Actualité du chemin de fer au Mexique et le droit d’utilité

Au Mexique, depuis l’arrivée au pouvoir du président Andrés Manuel López Obrador, le gouvernement fédéral a investi dans plusieurs projets ferroviaires majeurs, notamment le Train Maya et le chemin de fer du Corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec. Sa successeure, la présidente Claudia Sheinbaum, a poursuivi ces initiatives et élargi la vision ferroviaire du Mexique en annonçant la construction de plus de 3 000 kilomètres de voies dédiées aux passagers, reliant notamment le centre au nord du pays. Parmi les projets phares figurent le train Mexico-Querétaro et la ligne Mexico-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo. Pour éclairer ces enjeux et analyser ces politiques ferroviaires, nous avons l’honneur d’accueillir le Dr. Jaime Paredes, expert reconnu du secteur, professeur à l’UNAM et fort d’une expérience significative au sein du Corridor interocéanique ainsi que dans plusieurs entreprises de chemin de fer.